Deniz taşımacılığında yüksek navlun nedeniyle gemi söküm talebi yavaşlarken, Avrupa Birliği’nin (AB) Hindistan’daki iki büyük tesisi onaylı gemi geri dönüşüm listesine dahil etmeye yönelik taslağı, Türk gemi geri dönüşüm sektöründe endişeye yol açtı. İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi Başkanı Adem Şimşek, kararın Türkiye için doğrudan tehdit oluşturabileceğini belirterek acil diplomatik girişim çağrısında bulundu.

Gözden kaçırmayın

Başkan Serkan Acar’dan ALTO’ya İade-i ZiyaretBaşkan Serkan Acar’dan ALTO’ya İade-i Ziyaret

AVRUPALI SANAYİCİLER VE ARMATÖRLER KARARDA BÖLÜNDÜ

Avrupa Komisyonu’nun hazırladığı teklif, Avrupa’da sanayiciler ile armatörleri karşı karşıya getirdi. Çelik üreticileri ve çevreci örgütler, Hindistan’daki “beaching” yöntemiyle gerçekleştirilen gemi sökümünün çevre açısından ciddi sorunlara yol açtığını ve haksız rekabet oluşturduğunu savunarak taslağa tepki gösterdi.

Dev armatör kulüpleri ise filoların yaşlandığına dikkat çekerek söz konusu düzenlemeye destek verdi.

TÜRKİYE PAZAR PAYINI KAPTIRABİLİR

Türkiye, ABD ile birlikte AB dışından onaylı gemi geri dönüşüm listesinde yer alan ender ülkeler arasında bulunuyor. Aliağa’da ise 8 onaylı tesis faaliyet gösteriyor.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi Başkanı Adem Şimşek, bugüne kadar AB bayraklı gemilerin zorunlu olarak Türkiye’ye geldiğini belirterek, Hindistan’ın da onaylı listeye dahil edilmesi halinde Avrupalı armatörlerin fiyat avantajı nedeniyle rotalarını Hindistan’a çevirebileceğini ifade etti.

Şimşek, bu gelişmenin Türkiye açısından doğrudan bir tehdit oluşturduğunu belirterek, kararın önüne geçilmesi için acil diplomatik girişimlerde bulunulması çağrısı yaptı.

SÖKÜM TALEBİ ZATEN DÜŞÜŞTE

Gemi geri dönüşüm sektörü, deniz taşımacılığında navlunların yüksek seyretmesi nedeniyle halihazırda zor bir dönemden geçiyor. Aliağa’ya yılın ilk 9 ayında yalnızca 60 gemi geldi. Bu gemilerin toplam ağırlığı ise 305 bin ton LDT olarak kaydedildi.

Yıllık yaklaşık 1 milyon ton kapasiteye sahip Aliağa’daki gemi geri dönüşüm sektöründe, Hindistan’ın AB’nin onaylı listesine dahil edilmesinin pazarın daha da daralmasına neden olabileceği endişesi yaşanıyor.